Информация по автозапчасти 10924212 (SWAG)
Номер детали: 10924212
Наименование: Комплект сайлентблоков подвески 2шт MERCEDES-BENZ:
Описание: Автозапчасть фирмы SWAG с кодом 10924212 Комплект сайлентблоков подвески 2шт MERCEDES-BENZ:
Фирма: SWAG (3,75 )
Страна: Германия
Цена: от 3298 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 3298 ₽ |
2 раб.дн.
|
19 | 1 | 100 % |
| 3562 ₽ |
4 раб.дн.
|
19 | 1 | 100 % |
| 4142 ₽ |
3 раб.дн.
|
6 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
MERCEDES-BENZ
163 330 01 75
Длина [мм] 60мм
Толщина [мм] 39мм
Внутренний диаметр (мм) 12,25мм
Сторона установки передняя ось, двусторонне
Сторона установки задняя ось двусторонне
Вес [кг] 0,315кг
Необходимое количество 1
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 510509 | GSP (3,10 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 336 ₽ |
| pse10331 | PATRON (3,28 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 372 ₽ |
| 8707218sx | STELLOX (3,02 ) |
![87-07218-SX_=87MR07218=24212F=IM1540 [1633300175] !с/б рычага к-кт MB ML W163 98>](/jimg/codes/0/5311531.jpg "87-07218-SX_=87MR07218=24212F=IM1540 [1633300175] !с/б рычага к-кт MB ML W163 98>")
|
от 2 раб.дн. | от 577 ₽ |
| 01700356 | RTS |
|
от 2 раб.дн. | от 705 ₽ |
| gm6872 | Zekkert (3,71 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 714 ₽ |
| 2671 | BIRTH |
|
от 3 раб.дн. | от 761 ₽ |
| td783w | DELPHI (2,28 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 875 ₽ |
| c8445 | LYNXAUTO (2,80 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 877 ₽ |
| 849625 | SIDEM (2,83 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1015 ₽ |
| mesb3996 | MOOG (3,90 ) |
![[ME-SB-3996] Moog Сайлентблок](/jimg/codes/0/1853712.jpg "[ME-SB-3996] Moog Сайлентблок")
|
от 2 раб.дн. | от 1357 ₽ |
| 24212 | FEBI (3,26 ) |
![24212F_=IM1540=87MR07218 [1633300175] !с/б рычага к-кт MB ML W163 98>](/jimg/codes/0/1509823.jpg "24212F_=IM1540=87MR07218 [1633300175] !с/б рычага к-кт MB ML W163 98>")
|
от 2 раб.дн. | от 2493 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
