Информация по автозапчасти E1011L (HENGST)
Номер детали: E1011L
Наименование: LX2683 Фильтр возд.Opel Insignia 1.6i-2.0CDTi 08-
Описание: Автозапчасть фирмы HENGST с кодом E1011L LX2683 Фильтр возд.Opel Insignia 1.6i-2.0CDTi 08-
Фирма: HENGST (1,25 )
Страна: Германия
Цена: от 846 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 846 ₽ |
2 раб.дн.
|
4 | 1 | 100 % |
| 862 ₽ |
5 раб.дн.
|
3 | 1 | 100 % |
| 1600 ₽ |
2 раб.дн.
|
1 | 1 | 100 % |
| 2806 ₽ |
3 раб.дн.
|
7 | 1 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
GENERAL MOTORS
55560894
OPEL
834647
Исполнение фильтра Фильтр-патрон
Длина [мм] 288,5мм
Ширина (мм) 257мм
Высота [мм] 41,5мм
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| ag195 | GOODWILL (3,17 ) |
|
7 шт. | от 398 ₽ |
| lf1675 | Zekkert (3,68 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 530 ₽ |
| faw18s | JAPANPARTS (3,09 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 629 ₽ |
| LF0395 | Green Filter |
|
11 шт. | от 652 ₽ |
| 60384 | MAPCO (2,91 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 807 ₽ |
| ca10685 | FRAM |
|
9 шт. | от 886 ₽ |
| f026400111 | BOSCH (3,41 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 969 ₽ |
| sb2210 | SCT Germany (3,25 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 1024 ₽ |
| ap1523 | FILTRON (2,39 ) |
![[AP1523] Filtron Фильтр воздушный](/jimg/codes/0/2820175.jpg "[AP1523] Filtron Фильтр воздушный")
|
8 шт. | от 1126 ₽ |
| adw192201 | BLUE PRINT (2,77 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1182 ₽ |
| 3038800 | UFI (3,14 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1203 ₽ |
| ELP9132 | MECAFILTER |
|
от 2 раб.дн. | от 1417 ₽ |
| c29145 | MANN-FILTER (3,66 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 1581 ₽ |
| a1332 | PURFLUX (0,50 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 1622 ₽ |
| 55560894 | GENERAL MOTORS (2,59 ) | от 2 раб.дн. | от 2405 ₽ | |
| lx2683 | MAHLE (4,50 ) |
![[LX2683] Knecht (Mahle Filter) Фильтр воздушный](/jimg/codes/0/3056209.jpg "[LX2683] Knecht (Mahle Filter) Фильтр воздушный")
|
от 1 раб.дн. | от 2612 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
