Информация по автозапчасти BG3117 (DELPHI)
![Диск торм. зад. вент.[316x18] 6 отв.(min 2)](/jimg/codes/4/1344772.jpg "Диск торм. зад. вент.[316x18] 6 отв.(min 2)")
Номер детали: BG3117
Наименование: Диск торм. зад. вент.[316x18] 6 отв.(min 2)
Описание: Автозапчасть фирмы DELPHI с кодом BG3117 Диск торм. зад. вент.[316x18] 6 отв.(min 2)
Фирма: DELPHI (2,28 )
Страна: США
Цена: от 6803 ₽*
*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы
| Цена | Срок | В наличии | Мин.заказ | Задаток |
|---|---|---|---|---|
| 6803 ₽ |
2 раб.дн.
|
12 | 2 | 100 % |
| 7287 ₽ |
4 раб.дн.
|
12 | 2 | 100 % |
| 7690 ₽ |
5 раб.дн.
|
6 | 2 | 100 % |
* - При оформлении или внесение задатка в течении 5 минут.
Отзывы покупателей
Написать отзыв
NISSAN
43206-05J03
43206-05J04
43206-VB000
432O6-O5JO3
432O6-O5JO4
432O6-VBOOO
Диаметр [мм] 317мм
Тип тормозного диска вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм) 18мм
Минимальная толщина [мм] 16мм
Количество отверстий 6
Диаметр центрирования [мм] 111мм
Тип сборки закреплено болтами / шурупами
Глубина [мм] 80мм
| Код | Бренд | Картинка | В наличии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| k010053 | MILES (2,97 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 3248 ₽ |
| pbd4814 | PATRON (3,28 ) | 50 шт. | от 3755 ₽ | |
| n2804v | LPR (4,50 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 4381 ₽ |
| 09a45110 | BREMBO (3,77 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 4967 ₽ |
| bs5483 | Zekkert (3,71 ) |
|
от 4 раб.дн. | от 5025 ₽ |
| 0986479385 | BOSCH (3,44 ) |
|
30 шт. | от 5081 ₽ |
| DF798 | TRUSTING |
|
от 4 раб.дн. | от 5144 ₽ |
| adn14378 | BLUE PRINT (2,77 ) |
|
от 3 раб.дн. | от 5608 ₽ |
| bd2113 | MASUMA (3,93 ) |
|
от 2 раб.дн. | от 5668 ₽ |
| df4814 | TRW (3,58 ) |
![[DF4814] TRW Диск тормозной задний комплект 2 шт.](/jimg/codes/0/2130547.jpg "[DF4814] TRW Диск тормозной задний комплект 2 шт.")
|
от 2 раб.дн. | от 7814 ₽ |
| rn1240 | NiBK (3,38 ) |
|
от 1 раб.дн. | от 7910 ₽ |
| j3311016 | NIPPARTS (2,94 ) |
|
от 5 раб.дн. | от 14046 ₽ |
| 43206vb000 | NISSAN (3,67 ) | от 4 раб.дн. | от 14059 ₽ |
Вы смотрели:
*Цены на товар указаны на дату посещения страницы товара.
